Page 49 - Dac San BK 2013
P. 49

vo,  chậm  lục  quá  nước  đá  tan  hết,  tui  sợ  tôm  nó  bị      Bị  tàu  biên  phòng  kè  nảy  giờ,  hai  chiếc  thả  trôi
           thiếu đá, nó phát thúi hết ráo trọi thì nguy lắm đó chú   nằm xoay ngang. Nước ngược, đẩy tàu ngược ra hướng
           Ba à.                                                cửa biển một đoạn khá xa mà không hay. Vinh lấy lại
               Hải sản và vận chuyển là trách nhiệm của Ba Thơ,   hướng, cho tàu chạy về bến công ty.
           chớ không phải việc đi đưổi bắt tàu vượt biên. Ba Thơ      Anh  Bảy  lên  mui,  đến  ngồi  cùng  băng  ghế  với
           biết sợ nguyên chuyến hàng chở tôm "xuất khẩu" tối   Vinh,  Vũ  vẫn  đứng  trên  hầm  máy,  chồm  người  qua
           nay bị hư thối, bị các xếp công ty khiển trách, nhưng   khung cửa trổ lên mui, hai tay khoanh gát trên nấp mui.
           hắn còn ráng thị oai nạt bừa:                        Ba  anh  em  ngó  mông  lung  trong  màn  đêm,  thẫn  thờ
               - Lải nhải, lải nhải, dài dòng… mần cái con mẹ gì,   cầu nguyện cho đồng bào mình còn sống sót, lẫn trốn
           tụi bây muốn chạy dìa thì tao cho chạy đó... Đ.M… tao   đâu đó gặp được nhiều may mắn, thoát khỏi móng vuốt
           đi với tụi biên phòng!                               loài quỉ đỏ cộng sản đang săn lùng.
               Quay sang ba tên công an đang đứng tần ngần gần
           đấy, Ba Thơ ra lịnh:                                 Tự Do ơi Tự Do!
               - Đi! đi dìa tàu với tao!                        Ngày nào còn cộng sản, quê huơng mình còn lắm ly
               Nghe  Ba  Thơ  nói  thế,  mọi  người  như  vừa  trút   tan, lắm đoạ đày!
           được gánh nặng ngàn cân, thấy nhẹ nhõm trên người.
           May là đã bị nằm bến nhiều ngày ngoài ấy và có cớ    Tháng Tư, 2013
           tôm bị tồn kho đã lâu, nên Ba Thơ không dám giữ tàu   CSVSQ Bùi Đức Tính 32
           đi theo hắn. Còn xót đau nào hơn, khi phải chở cái loài
           dã thú này đi lùng bắt đống bào mình. Anh Bảy đi theo
           sau Ba Thơ và cái đám công an ra ngoài mũi, chờ tụi
           nó  lên  hết  để  tháo  đầu  dây  ngoài  đang  cột  tàu  mình
           dính với tàu công an.
               Ba Thơ leo về tàu xong, quay lại chỉ mặt anh Bảy
           hù doạ:
               - Tụi bây khôn hồn à nghen… có thấy tàu tụi nó
           trốn đâu, báo cáo cho tao biết ngay, thì còn được nhà
           nước thuởng công cho, còn bây mà ngu dại a tòng che
           dấu bọn vượt biên thì chết với tao đó!
               Tháo đầu dây cột vào mũi tàu của mình, thảy đoạn
           dây thừng lên trả lại cho thằng công an đang đứng chờ.
           Anh Bảy chống tay vào thành tàu biên phòng xô cho
           tàu mình dạt ra, miệng nói xuôi theo cho Ba Thơ vừa
           lòng mà đi cho khuất mắt, cho yên chuyện:
               - Dà... thì thấy gì là tụi tui "báo cáo" cho chú Ba
           hay ngay mà!
               Chiếc tàu  của  công  an  biên  phòng  tách ra, quay
           đầu, rú máy phóng vọt ào ào ra hướng cửa biển. Phút
           chốc đã thấy nó đang rọi đèn xa phía sau rồi chun lòn
           vào nhánh sông mất dạng. Chiếc tàu ấy là tàu đánh cá
           của đồng bào mình, không may bị chúng nó bắt. Tàu
           được  biến  chế  thêm  để  vượt  biển,  để  vượt  sóng  to
           ngoài khơi. Tụi biên phòng gian manh lấy tàu này làm
           tàu đi tuần, đi bắt tàu vượt biên. Thấy cách nó chạy là
           biết máy của nó lớn mạnh lắm, chạy nhanh lắm, chớ
           không như cái John Deer già nua trên tàu. Không quen
           biết với tình hình địa phương, bà con mình dễ lầm tàu
           công an biên phòng với tàu đánh cá, không biết chính
           nó là tàu của công an. Tụi nó thâm độc lắm!
               - Mình dọt được rồi!
               Vũ nói với Vinh và gài số cho tàu chạy tới.

                    ___________________________________________________________________________________


                         Đặc San Bất Khuất 2013 – Khóa 8 B+C/72 TB/TX                                 48
   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54